NLQ - 51 पेट्रोल-संचालित स्लीपर बोल्ट ड्रिलिंग और निष्कर्षण प्रणाली

रेल वातावरण की मांग के लिए इंजीनियर -Nlq - 51 पेट्रोल-चालित स्लीपर ड्रिलिंग मशीनमें बेजोड़ दक्षता बचाता हैकोरोडेड बोल्ट को हटाना, ड्रिलिंग सटीक पतला छेद, औरसुरंगों और पुलों जैसे सीमित स्थानों में काम करना। के साथडायमंड हॉलो कोर बिटऔररैपिड - रेल क्लैंपिंग सिस्टम, यह अपने अद्वितीय 3:20 टेपर प्रोफाइल के माध्यम से स्लीपर एंकरिंग ताकत को बढ़ाते हुए श्रम समय को 65% से अधिक कम कर देता है। 22+ देशों में रखरखाव चालक दल द्वारा भरोसा किया गयापोर्टेबल रेल रखरखाव उपकरणबिजली के बिना चलता है - इसे दूरस्थ ट्रैक ज़ोन, आपातकालीन मरम्मत और अनुसूचित ओवरहाल परियोजनाओं के लिए आदर्श बनाता है।

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine for sale

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine

तकनीकी निर्देश

कोर प्रदर्शन मेट्रिक्स

इंजन प्रकार	2 - स्ट्रोक पेट्रोल, एयर-कूल्ड
पावर आउटपुट	1.2 kW (1.6 hp) @ 7000 आरपीएम
ड्रिल रोटेशन गति	1000 आरपीएम (निरंतर टोक़)
ड्रिलिंग व्यास	Φ38 मिमी - φ51 मिमी
छेद टेंपर अनुपात	3:20 (शीर्ष संकीर्ण, आधार चौड़ा)
मशीन वजन	43 किग्रा (ऑपरेटर पोर्टेबल)
आयाम (L × W × H)	430 × 400 × 900 मिमी
ईंधन खपत	~ 0.8 एल/एच (मिश्रित 25: 1)
गारंटी	1 वर्ष (उपभोग्य सामग्रियों को छोड़कर)

अपनी रेल परियोजनाओं के लिए NLQ-51 क्यों चुनें?

1। सुरंग - अनुकूलित गतिशीलता
सिर्फ 43kg पर और 1 मीटर लंबा, nlq - 51 संकीर्ण मंजूरी में सहजता से फिसल जाता है - इसे बना देता हैशीर्ष - पसंद सुरंग ड्रिलिंग उपकरणमेट्रो सिस्टम, माउंटेन रेलवे, और भूमिगत फ्रेट लाइनों के लिए।

2। डायमंड हॉलो कोर टेक्नोलॉजी
हमारे मालिकानाहीरा - लेपित खोखला ड्रिल बिटकंक्रीट या स्प्लिंटरिंग टिम्बर - स्लीपर जीवन का विस्तार और प्रतिस्थापन लागत को कम करने के बिना साफ, पतला छेद कटौती।

3। एक पास में बोल्ट निष्कर्षण
कोई और अधिक हथौड़ा या हीटिंग जब्त किए गए बोल्ट। NLQ - 51 ड्रिल और एक ही ऑपरेशन में अर्क - डाउनटाइम और श्रम की तीव्रता को 70% के दौरान स्लैश करनारेल रखरखाव खिड़कियां.

4। पतला छेद के माध्यम से बढ़ाया एंकरिंग
3:20 टेपर प्रोफ़ाइल एक यांत्रिक लॉक बनाता है - बढ़ते बोल्ट पुल - सीधे छेद की तुलना में 40% तक प्रतिरोध। उच्च - कंपन क्षेत्र और भारी धुरा लोड के लिए महत्वपूर्ण।

5। पेट्रोल स्वतंत्रता=शून्य ग्रिड निर्भरता
कहीं भी संचालित करें - रेगिस्तान, जंगल, अल्पाइन पास करता है - जनरेटर या एक्सटेंशन डोरियों के बिना। के लिए आदर्शआपातकालीन ट्रैक मरम्मतऔरसुदूर रेखा अपग्रेड.

NLQ-51 का उपयोग कहाँ किया जाता है?

शहरी मेट्रो सिस्टम- सीमित स्टेशन सुरंगों में बोल्ट प्रतिस्थापन (जैसे, जकार्ता, काहिरा, मनीला)
माउंटेन एंड ब्रिज रेलवे- सीमित पहुंच के साथ ऊंचा या घुमावदार संरेखण पर रखरखाव
भाड़ा गलियारे- तंग शेड्यूलिंग खिड़कियों के तहत रैपिड स्लीपर मरम्मत
खनन और औद्योगिक रेल- संक्षारण - भारी वातावरण जहां बोल्ट अक्सर जब्त करते हैं
पुनर्निर्माण परियोजनाओं को ट्रैक करें- लाइन अपग्रेड के दौरान लकड़ी/कंक्रीट स्लीपरों का द्रव्यमान प्रतिस्थापन

लंबे समय तक - टर्म विश्वसनीयता के लिए सरल रखरखाव

दैनिक:स्वच्छ ड्रिल बिट बांसुरी + ईंधन/तेल मिश्रण की जाँच करें
साप्ताहिक:लुब्रिकेट ड्राइव शाफ्ट + टेस्ट इमरजेंसी स्टॉप
महीने के:एयर फ़िल्टर को बदलें + स्पार्क प्लग का निरीक्षण करें + चेक क्लैंप टेंशन
भंडारण:नाली ईंधन टैंक, एंटी - जंग स्प्रे लागू करें, शुष्क, हवादार क्षेत्र में लंबवत स्टोर करें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या यह कंक्रीट और लकड़ी के स्लीपर दोनों को संभाल सकता है?
A: हाँ - एक ही हीरे बिट, कोई बदलाव की जरूरत नहीं है। सामग्री कठोरता के आधार पर फ़ीड दबाव को समायोजित करें।

प्रश्न: प्रति छेद औसत ड्रिलिंग समय क्या है?
A: कंक्रीट के लिए 45-60 सेकंड, लकड़ी के लिए 30-40 सेकंड - बोल्ट संक्षारण स्तर के आधार पर।

प्रश्न: क्या आप - साइट प्रशिक्षण या वीडियो मैनुअल पर प्रदान करते हैं?
A: HD वीडियो लाइब्रेरी शामिल। लाइव ज़ूम प्रशिक्षण उपलब्ध है। - साइट पर: $ 250/दिन + यात्रा (वैकल्पिक)।

प्रश्न: क्या मैं कस्टम ब्रांडिंग जोड़ सकता हूं या OEM संस्करणों का अनुरोध कर सकता हूं?
A: YES - लोगो उत्कीर्णन, रंग अनुकूलन और थोक ऑर्डर के लिए उपलब्ध निजी लेबलिंग (मिनट . 5 इकाइयां)।

प्रश्न: अंतरराष्ट्रीय शिपिंग के लिए आपका लीड समय क्या है?
A: 5–7 दिन का उत्पादन + 10 - 25 दिन समुद्री माल (गंतव्य के आधार पर)। एयर फ्रेट: +$ 380, 5-8 दिनों में आता है।