
रेल चक्की एक प्रकार का रेलवे रखरखाव उपकरण है।
NCM - 5ii मल्टी-फ़ंक्शनल वर्टिकल एक्सिस गैसोलीन टर्नआउट रेल ग्राइंडर का उपयोग मुख्य रूप से रेल टर्नआउट के रखरखाव के लिए किया जाता है, और यह भी प्रभावी रूप से साधारण रेल हेड सतहों, रेल मरम्मत वेल्ड, संयुक्त वेल्ड मरम्मत और सामान्य ग्राइंड संचालन के लिए एक रेल पीस मशीन के रूप में भी काम कर सकता है।
NCM - 5ii रेल ग्राइंडिंग मशीन एक होंडा दो - स्ट्रोक इंजन से सुसज्जित है, जो अच्छी कामकाजी दक्षता प्रदान करती है। एक मोबाइल व्हील फ्रेम के साथ डिज़ाइन किया गया, यह रेल पीस मशीन एक या दो श्रमिकों द्वारा रेल के साथ स्थानांतरित करना आसान है। व्यापक रूप से रेल स्विच रखरखाव के लिए उपयोग किया जाता है, यह गैसोलीन-संचालित रेल चक्की श्रमिकों को हाथ के पहिये का उपयोग करके पीस कोण को आसानी से समायोजित करने की अनुमति देती है।
उत्पाद विनिर्देशन
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सहायक शक्ति मॉडल |
ASL65E दो - स्ट्रोक गैसोलीन इंजन |
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सहायक शक्ति |
5kW/4100rpm |
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ईंधन खपत |
380g/kWh |
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सपोर्टिंग पीस व्हील - विनिर्देश |
125×65×M20 |
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स्वीकार्य रेखा गति |
35 m/s से अधिक या बराबर |
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पीस व्हील रेटेड गति |
4100 आरपीएम |
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पीस व्हील डिफ्लेक्शनरेंज |
+80 डिग्री ~ -20 डिग्री |
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वह पहिया क्षैतिज आंदोलन स्ट्रोक पीसता है |
385 मिमी |
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पीस व्हील वर्टिकल फ़ीड स्ट्रोक |
205 मिमी |
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पीस व्हील फीड समायोजन सटीकता |
0.16 मिमी |
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पहिया और रेल के बीच पीस कोण |
5 डिग्री |
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DIMENSIONS |
2120 × 1100 × 1020 (मिमी) |
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पूरी मशीन का वजन |
126 किलोग्राम |
आवेदन
1। रेलवे मतदान का रखरखाव
रेल की चक्की सभी प्रकार के टर्नआउट के रेल प्रमुखों को पीसने के लिए उपयुक्त है, जैसे कि वसा किनारों, मछली - स्केल मार्क्स और छीलने जैसे दोषों को समाप्त करना और उनके सेवा जीवन को बढ़ाने और उनके सेवा जीवन का विस्तार करना।
2। आम रेल प्रमुखों को पीसना
इसका उपयोग ट्रंक रेलवे, स्टेशन लाइनों, समर्पित लाइनों आदि में साधारण रेल के रेल प्रमुखों की समोच्च मरम्मत के लिए किया जाता है, जैसे कि सतह पहनने, खरोंच और रेल के कुचल जैसी समस्याओं में सुधार करने के लिए, और सबसे अच्छा पहिया - रेल मिलान राज्य को पुनर्स्थापित करें।
3। रेल वेल्ड्स और जोड़ों को पीसना
यह कम पतन और साधारण रेल जोड़ों के मिसलिग्न्मेंट जैसी समस्याओं की मरम्मत कर सकता है, जिससे ट्रेन संचालन की चिकनाई में सुधार होता है।
4। रेल दोष मरम्मत
यह ठीक से स्थानीय नुकसान जैसे कि दरारें, चिपिंग और रेल की सतह पर अवसाद को पीस सकता है, दोष विस्तार को रोकता है और ट्रेन संचालन सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
5। शहरी रेल पारगमन का रखरखाव
यह शहरी रेल लाइनों जैसे कि सबवे, लाइट रेल और ट्राम के दैनिक रखरखाव पर लागू होता है, और विशेष रूप से अंतरिक्ष - विवश क्षेत्रों जैसे स्टेशनों और सुरंगों में संचालन के लिए उपयुक्त है।

रखरखाव

प्रत्येक शिफ्ट के निर्माण के बाद, उजागर लिंकेज गाइड बार और yaw पैंतरेबाज़ी तंत्र के ट्रांसमिशन श्रृंखला को साफ करें; ट्रांसमिशन स्क्रू और ट्रांसमिशन चेन ऑफ ट्रांसवर्स मूविंग मैकेनिज्म और अन्य घटकों, और उनकी स्लाइडिंग सतहों पर मैकेनिकल स्नेहक जोड़ें।
बाहरी स्नेहक कपों के लिए उपकरणों के संचालन के हर 20 घंटे में ग्रीस से भरे एक बार से कम नहीं।
संचालन के लिए सावधानियां
1। ऑपरेटरों को संचालित करने से पहले विशेष प्रशिक्षण से गुजरना होगा।
2। ऑपरेटरों को काले चश्मे और इयरमफ पहनने चाहिए।
3। पीसने वाले पहिया का अधिकतम स्वीकार्य रैखिक वेग 35m/s से अधिक होना चाहिए।
4। संचालन इंजन सुरक्षा मैनुअल और चेतावनी नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए।
5। ईंधन को केवल बंद होने पर जोड़ा जा सकता है। ईंधन जोड़ते समय, इसे इंजन और मफलर पर स्प्लैश न करें।
6। पीस व्हील की फ़ीड दर हर बार मध्यम होनी चाहिए। अत्यधिक फ़ीड मशीन को नुकसान पहुंचा सकता है, इसके जीवनकाल और पॉलिश सतह की चिकनाई को प्रभावित करता है।
बिक्री के बाद परिवहन पैकेजिंग और वितरण
परिवहन पैकेज:लकड़ी के बक्से, लकड़ी के फूस में पैक किया गया।
डिलीवरी और - बिक्री के बाद:अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जाने के बाद, कंपनी उत्पादन और वितरण की व्यवस्था करती है, और ग्राहकों की संतुष्टि सुनिश्चित करने के लिए - बिक्री सेवा और तकनीकी सहायता के बाद भी प्रदान करती है।



कम्पनी मान
हमारी कंपनी Zhengzhou उच्च - टेक औद्योगिक विकास क्षेत्र में स्थित है, हम OEM का समर्थन करते हैं। हमारे कारखाने में लगभग 15,000 वर्ग मीटर का कुल निर्माण क्षेत्र है, जिसमें 5,000 वर्ग मीटर से अधिक का आधुनिक कार्यालय भवन शामिल है।

Q&A
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Q4: आप किस तरह का पैकेज प्रदान करते हैं?
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